Avant même le choix du lieu se pose la question de l'arrivée : quelle compagnie atterrit dans quel terminal, comment les alliances se partagent Charles de Gaulle, et de quelle manière obtenir des tarifs réduits pour tous ceux qui viennent en avion à votre événement.
Paris-Charles de Gaulle concentre le réseau long-courrier et les trois grandes alliances, alors que Paris-Orly, plus proche du sud de la capitale, dessert principalement des lignes intérieures, ultramarines et européennes. Connaître le terminal d'arrivée avant de rédiger le brief permet de placer les points d'accueil, de calibrer les transferts et de trancher entre un lieu au cœur de Paris et un lieu proche de l'aéroport.
CDG · OrlyLes vingt-six compagnies sur lesquelles les organisateurs internationaux nous interrogent le plus souvent, avec leur terminal parisien.
Date cléCe que cela modifie dans les instructions envoyées aux participants des événements du printemps prochain.
Voyages de groupeLes programmes grâce auxquels l'organisateur peut faire bénéficier ses invités d'un tarif préférentiel.
Mobilité · Séjours longsOù vérifier, route par route, quelle compagnie accepte l'animal et à quelles conditions.
Terminaux tels que publiés par Paris Aéroport le 16 septembre 2026. Comme les affectations évoluent au gré des saisons et des travaux, il reste prudent de les confirmer dans les instructions envoyées quelques jours avant l'événement.
| Compagnie | Alliance | Aéroport & terminal | Hub d'origine |
|---|---|---|---|
| Air France | SkyTeam | CDG 2E, 2F, 2G · Orly 3 | Paris |
| KLM | SkyTeam | CDG 2F | Amsterdam |
| Delta Air Lines | SkyTeam | CDG 2E | Atlanta |
| Korean Air | SkyTeam | CDG 2E | Séoul |
| China Eastern Airlines | SkyTeam | CDG 2E | Shanghai |
| Scandinavian Airlines (SAS) | SkyTeam | CDG 2B | Copenhague |
| Lufthansa | Star Alliance | CDG 1 | Francfort, Munich |
| United Airlines | Star Alliance | CDG 1 | États-Unis |
| SWISS | Star Alliance | CDG 1 | Zurich |
| Singapore Airlines | Star Alliance | CDG 1 | Singapour |
| ANA | Star Alliance | CDG 1 | Tokyo |
| Turkish Airlines | Star Alliance | CDG 1, CDG 3 | Istanbul |
| EgyptAir | Star Alliance | CDG 1 | Le Caire |
| Air Canada | Star Alliance | CDG 2C | Canada |
| American Airlines | oneworld | CDG 2A | États-Unis |
| British Airways | oneworld | CDG 2C | Londres |
| Cathay Pacific | oneworld | CDG 2A | Hong Kong |
| Japan Airlines | oneworld | CDG 2E | Tokyo |
| Qatar Airways | oneworld | CDG 1 | Doha |
| Iberia | oneworld | CDG 2B, CDG 3 · Orly 1 | Madrid |
| Finnair | oneworld | CDG 2B | Helsinki |
| Emirates | — | CDG 2C | Dubaï |
| Etihad Airways | — | CDG 1 | Abou Dhabi |
| LATAM | — | CDG 2A | São Paulo |
| easyJet | — | CDG 2D · Orly 1 | Europe |
| Transavia | — | Orly 3 | Paris-Orly |
Source : annuaire des compagnies aériennes de Paris Aéroport (parisaeroport.fr), consulté le 16 septembre 2026. Les noms de terminaux indiqués sont ceux en vigueur jusqu'au 15 mars 2027.
Une délégation qui arrive par Air France au terminal 2E et une autre qui atterrit par Lufthansa au Terminal 1 se trouvent, en pratique, dans deux aéroports différents : le CDGVAL les relie, mais entre les bagages à récupérer et le point d'accueil à trouver, le trajet prend facilement une demi-heure. Pour un événement qui réunit des participants venus de plusieurs continents, le tableau ci-dessus relève donc moins de la curiosité que du document de travail, puisque c'est lui qui détermine combien de points d'accueil il faut prévoir et où les autocars doivent attendre.
Paris Aéroport a annoncé qu'à compter du 16 mars 2027, les noms actuels des terminaux de Charles de Gaulle céderont la place à une simple numérotation de 1 à 7, et que les parkings voisins seront renommés d'après le terminal qu'ils desservent. Pour un événement prévu après cette date, les instructions aux participants, les briefs de transfert et la signalétique préparés plusieurs mois à l'avance devront reprendre les nouveaux noms, qu'il conviendra de vérifier dans les tableaux de l'aéroport dès leur publication, plutôt que les lettres dont les voyageurs habitués se souviennent.
Les grands groupes aériens proposent des programmes dans lesquels l'organisateur enregistre son événement puis transmet un code de réduction aux participants, qui réservent eux-mêmes leur billet à tarif préférentiel. Air France KLM Global Meetings & Events annonce jusqu'à 15 % de réduction sur les vols à destination d'un événement enregistré, avec des réservations possibles depuis toutes les destinations du réseau du groupe, et récompense l'organisateur par des billets primes calculés sur le nombre de vols effectivement utilisés. Star Alliance propose un programme comparable pour ses compagnies membres sous le nom de Conventions Plus. Comme l'éligibilité, le nombre minimal de participants et le taux de réduction dépendent de l'événement et sont confirmés par la compagnie lors de l'enregistrement, il est judicieux d'engager la démarche dès que les dates et le lieu sont arrêtés, afin que le code figure dans la toute première invitation.
Lorsque l'essentiel de l'audience atterrit le même matin pour repartir le lendemain, le temps perdu entre Roissy et le centre de Paris pèse sur le programme, et un lieu proche de l'aéroport sert alors souvent mieux le brief qu'une adresse prestigieuse en ville. Notre sélection de lieux d'événement à proximité de Paris-CDG répond à ce cas de figure, tandis que le planificateur de fuseaux horaires aide à fixer des horaires de session qui restent raisonnables pour des participants venant de traverser plusieurs fuseaux.
Il arrive que des dirigeants en mobilité, des intervenants en mission longue ou des participants qui prolongent leur séjour en France après l'événement voyagent avec leur animal, et cette question devient alors déterminante dans le choix de leur vol. Les compagnies ne s'accordent ni sur la possibilité de transporter un chien ou un chat en cabine, en soute ou en fret, ni sur les conditions qui varient selon la route et l'appareil, et il faut en outre concilier les exigences d'entrée en France avec celles du pays vers lequel le voyageur repartira.
Pour ces situations, nous orientons organisateurs et voyageurs vers MyDogCanFly, publication sœur de B2B VENUES LLC et, à notre connaissance, la seule référence qui rassemble l'ensemble de ces informations, sourcées et vérifiées, pour plus de 100 compagnies aériennes. Pour une route donnée, son outil indique quelles compagnies acceptent l'animal en cabine, en soute ou en fret sur un vol direct, et il expose aussi bien les conditions d'entrée dans le pays de destination que les modalités du retour vers le pays d'origine. Les règles de voyage des animaux, compagnie par compagnie, renvoient chacune à la source publiée par la compagnie elle-même.
Pour un événement à Paris, deux pages répondent à la plupart des questions : la politique d'Air France pour les animaux, puisque la compagnie nationale exploite le plus grand nombre de lignes vers Charles de Gaulle et Orly, et les conditions d'entrée d'un chien ou d'un chat en France, qui détaillent les documents et les exigences contrôlés à l'arrivée.
Paris-Charles de Gaulle, qui concentre le réseau long-courrier et les compagnies des trois grandes alliances, tandis que Paris-Orly dessert surtout des lignes intérieures, ultramarines et européennes, parmi lesquelles Transavia et une partie des vols d'Air France, d'easyJet et d'Iberia.
Pas toutes : si la plupart des compagnies Star Alliance de notre tableau opèrent depuis le Terminal 1, Air Canada part du Terminal 2C. Les compagnies SkyTeam se regroupent autour d'Air France dans les terminaux 2E et 2F, alors que celles de oneworld se répartissent entre 2A, 2B, 2C, 2E et le Terminal 1.
Selon Paris Aéroport, les terminaux de Charles de Gaulle seront à partir de cette date simplement numérotés de 1 à 7, et les parkings prendront le nom du terminal qu'ils desservent ; les instructions envoyées aux participants d'un événement postérieur à cette date devront donc employer les nouveaux noms.
Oui, dès lors que l'organisateur enregistre l'événement auprès d'un programme de compagnie aérienne : Air France KLM Global Meetings & Events annonce jusqu'à 15 % de réduction pour les participants d'un événement enregistré, et Star Alliance propose son propre programme, Conventions Plus. Les conditions sont fixées par la compagnie lors de l'enregistrement.
Sur MyDogCanFly, qui rassemble les règles sourcées de plus de 100 compagnies et indique, pour une route donnée, quelles compagnies acceptent l'animal en cabine, en soute ou en fret, en précisant les conditions d'entrée dans le pays de destination ainsi que celles du retour.